На сайте Вы можете познакомиться с описанием, историей и технческими характеристиками автомобиля BMW x5. В фотогалерее можно познакомисться с фотографиями BMW x5. Задать вопросы, поделиться впечатлениями или выставить автомобиль на продажу Вы сможете на нашем форуме.
Впервые Х5 появился перед публикой на салоне в Детройте 1999 года. Выбор места не случаен. Во-первых, именно в Штатах на завод в городе Спартанбург, где уже несколько лет делали машины третьей серии, а также родстеры Z3, его и стали выпускать. Во-вторых, дорогие внедорожники наиболее популярны как раз в Северной Америке. Ведь именно здесь и зародилась мода на так называемые Sport/Utility Vehicles - "Спортивно-утилитарные автомобили", под которыми подразумеваются внедорожники и пикапы. Ведь созданные когда-то с чисто утилитарными целями, ныне они служат в основном для развлечений... Подавляющее большинство дорогих внедорожников проводят за пределами шоссе и городских улиц не более одной двадцатой части своей "жизни".
Отсутствие собственной модели в модном и соответственно растущее и прибыльном секторе рынка не могло не беспокоить BMW. Однако эту проблему баварцы вроде бы решили в 1994 году покупкой группы "Rover", которой принадлежат марки Land Rover и Range Rover. Последние и поныне считаются одними из самых престижных внедорожников в мире. Не рисковала ли BMW, выпуская новую модель, отобрать покупателей у своих же машин? Такое явление маркетологи называют "каннибализмом", и "поедания" ceбе подобных стремится избежать любой производитель. Поэтому Х5 постарались сделать максимально отличающимся от Range Rover, Для новой модели даже придумали новое название типа SAV (Sport Activity Vehicle).
Впервые Х5 появился перед публикой на салоне в Детройте 1999 года. Выбор места не случаен. Во-первых, именно в Штатах на завод в городе Спартанбург, где уже несколько лет делали машины третьей серии, а также родстеры Z3, его и стали выпускать. Во-вторых, дорогие внедорожники наиболее популярны как раз в Северной Америке. Ведь именно здесь и зародилась мода на так называемые Sport/Utility Vehicles - "Спортивно-утилитарные автомобили", под которыми подразумеваются внедорожники и пикапы. Ведь созданные когда-то с чисто утилитарными целями, ныне они служат в основном для развлечений... Подавляющее большинство дорогих внедорожников проводят за пределами шоссе и городских улиц не более одной двадцатой части своей "жизни".